一、汽車電機綜合測試臺架試驗箱概述： 適用于單電機性能臺架測試、雙電機總成臺架測試、變速箱臺架測試、轉轂臺架測試、電驅動橋臺架測試等各類需求。根據IEC 60068-2-38電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗ZAD：溫度濕度組合循環試驗的測試曲線要求，為了滿足其中降溫保濕的階段性要求，結合被測物的自身發熱，對環境設備的濕度控制系統要求較為苛刻，因此勤卓環測重點研發了可帶熱負載的試驗箱設備。
二、汽車電機綜合測試臺架試驗箱詳細介紹：
1、溫度范圍：-70 °C 至 +150 °C； 2、溫度速率：平均1～15℃/min； 3、濕度范圍：10% ～ 98%rh； 4、結構形式：機組風道一體式、 機組風道分體式、 斜切式等支持非標設計； 5、性能臺架試驗箱采用導軌式設計，箱體可進行左右移動，便于電機的安裝和試驗； 6、設備中心軸采用特制的密封裝置，避免做低溫時設備軸孔連接處結霜； 7、支持通訊接口與臺架上位機軟件互聯互通； 8、支持行業內各項主要標準附帶的曲線要求。
勤卓研發的本系列性能臺架試驗箱產品，目前已廣泛用于部分大型汽車汽車，因測試的便捷性和高效性，已經獲得各大汽車廠商的認可，歡迎各大汽車企業和第三方測試機構、汽車研發機構前來咨詢和訂購性能臺架試驗箱，電機總成試驗箱，汽車電機綜合測試試驗箱，電機總成高低溫濕熱試驗箱，性能臺架試驗機，電機環境試驗裝置，性能臺架快速溫變試驗箱，電機總成高低溫測試裝備。我司會在最快的時間里面，完成各供應的測試方案設計和制造。 技術參數：
臺架試驗箱主要技術參數 |
| 一、 核 心 技 術 參 數 | 內腔尺寸 | 根據用戶實際測試要求設計（也有現成方案可參考） |
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| 外形尺寸 | 根據用戶實際測試要求設計（也有現成方案可參考） |
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| 工作形式 | 低溫、高溫、濕熱按程序自動交變。 |
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| 溫度范圍 | -40~+150℃ |
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| 濕度范圍 | 20%~98% |
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| 降溫速率 | 4℃ / min | +150℃～-40℃ | 負載：300kg鋁+200kg鋼材，2kw發熱量（根據用戶實際測試要求設計） |
| 升溫速率 | 4℃/ min | -40℃～+150℃ | 負載：300kg鋁+200kg鋼材，2kw發熱量（根據用戶實際測試要求設計） |
| 顯示精度 | 0.01 |
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| 溫度偏差 | ≤±1.5℃ |
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| 濕度偏差 | ≤±3%RH（濕度＞75%RH），≤±5%RH（濕度＜75%RH） |
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| 溫度交變范圍 | -40℃～+150℃(任意溫度點可設定) |
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| 試驗條件 | 可執行 3 種試驗功能（高溫-低溫-濕熱）可編程控制，多段設定。 |
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| 噪聲 | 65dB 以內 |
| 二.滿足試驗標準 |
| GB/T 2423.2-1989 電工電子產品基本環境試驗規程 試驗 B:高溫試驗方法 |
| GB/T 2423.1-1989 電工電子產品基本環境試驗規程 試驗 A:低溫試驗方法 |
| 三.結構原理 |
| 3.1箱體材質 | 1.內壁材料：優質 SUS304 一級加厚不銹鋼 |
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| 2.外壁材料：優質冷軋鋼板靜電雙面噴塑 |
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| 3.保溫材質：100mm 厚優質聚氨酯玻璃纖維 |
| 3.2 承重能力 | 底部承重能力：300kg 鋁+200kg 鋼材 |
| 3.3結構方式 | 分體式結構 |
| 3.4大門 | 1 .液壓式艙門，可通過程控、手操器控制自動開合。 |
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| 2.門上具有透明中空鋼化玻璃觀察窗 1 個 |
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| 3.觀察窗帶有鍍膜加熱以防止其濕熱冷凝和低溫結霜 |
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| 4.門上具有斷電防墜落，開門（最大位置）機械鎖止等安全防錯功能 |
| 3.5通線口 | 位于箱體左右兩側，用于測試樣品接電源線及接信號源 |
| 3.6送風模式 | 1.可調式側吹出風口及護綱回風口 |
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| 2.采多翼離心式循環風扇， 加強軸心加耐高低溫之旋轉葉片鋁合金制成， 以達強制對流。 |
| 3.7試驗箱標準配置 | 高精度濕度感應紗布一包，10 片 |
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| 1.提供設備通訊協議接口等相關文件，以便連接@客戶的上位機通訊軟件2.千兆以太網通訊接口3.Modbus TCP通訊協議 |
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| 觀察視窗頂部設有高亮度可開關節能照明燈 |
| 3.8 控制面板 | 原裝@進口高清觸摸溫濕度控制器，U 盤接口、 RS232 電腦通訊接口、電源開關、急停開關、狀態指示燈及蜂鳴聲光報警裝置 |
| 3.9 機械室 | 制冷機組、接水盤、排水孔冷凝風機、冷凝器進風口、補給水箱 |
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